鋁型材氟碳漆的噴涂技術包括以下關鍵環節:
前期準備
基材處理:鋁型材氟碳漆在噴涂前要先對表面需進行除油、脫脂處理,可使用有機溶劑或堿性脫脂劑表面油污和雜質。然后進行化學轉化處理,如鉻化或無鉻鈍化處理,增加涂層與基材的附著力。
遮蔽保護:對于不需要噴涂的部位,如鋁型材的裝配孔、螺紋孔等,要用的遮蔽膠帶或遮蔽紙進行遮蔽保護,防止氟碳漆噴到這些部位影響后續裝配和使用。
噴涂設備選擇
噴槍:常用的有空氣噴槍和靜電噴槍。空氣噴槍操作靈活,適用于小面積和復雜形狀的鋁型材噴涂;靜電噴槍則能提高涂料的利用率和噴涂效率,適合大規模生產,且能使涂層更加均勻。
供漆系統:根據噴涂工藝和生產規模選擇合適的供漆方式,如壓力罐供漆、泵供漆等。確保供漆系統能夠穩定、均勻地供應氟碳漆,以保證噴涂質量。
空氣壓縮機:為噴槍提供穩定的壓縮空氣,要求空氣壓縮機具有足夠的氣量和壓力,同時要配備空氣凈化裝置,壓縮空氣中的水分、油污等雜質,防止影響涂層質量。
噴涂工藝參數控制
涂料調配:按照氟碳漆產品說明書的要求,準確調配涂料的粘度、固化劑比例等參數。一般來說,氟碳漆的粘度應控制在合適的范圍內,以保證涂料在噴槍中能夠良好霧化。
噴涂壓力:空氣噴槍的噴涂壓力通常在0.3-0.5MPa之間,靜電噴槍的噴涂壓力相對較低,一般在0.1-0.3MPa之間。壓力過高可能導致涂料霧化過度,造成浪費;壓力過低則會使涂料霧化不良,影響涂層質量。
噴涂距離:噴槍與鋁型材表面的距離一般保持在150-300mm之間。距離過近,容易導致涂層過厚、流掛;距離過遠,涂料在飛行過程中容易散失,會降低涂料的利用率和涂層的附著力。
噴涂角度:噴槍應與鋁型材表面保持垂直,以確保涂料均勻地噴涂在表面上。在噴涂復雜形狀的鋁型材時,要根據具體情況調整噴槍的角度,保證涂層的完整性和均勻性。
噴涂操作技巧
走槍方式:采用勻速、平穩的走槍方式,一般采用直線往返噴涂或螺旋式噴涂。相鄰兩次噴涂的重疊寬度應保持在噴涂寬度的1/3-1/2之間,以確保涂層的均勻性。
多層噴涂:為了達到良好的防護和裝飾效果,通常需要進行多層噴涂,包括底漆、中間漆和面漆。每層噴涂之間要按照涂料的干燥要求進行適當的干燥和固化,然后再進行下一層噴涂。一般底漆厚度為30-50μm,中間漆厚度為50-80μm,面漆厚度為20-30μm。
后期處理
干燥固化:噴涂后的鋁型材需要在規定的溫度和時間條件下進行干燥固化。一般氟碳漆的固化溫度在180-250℃之間,固化時間為20-30分鐘。可采用烘箱、烤房等設備進行加熱固化,確保涂層達到佳的性能。
質量檢驗:固化后的鋁型材要進行質量檢驗,包括涂層的外觀質量(如是否有流掛、橘皮、針孔等缺陷)、涂層厚度、附著力、硬度等指標的檢測。對于不合格的產品,要及時進行返工處理。
包裝運輸:檢驗合格的鋁型材要進行包裝,可采用塑料薄膜、紙包裝等方式,防止在運輸和儲存過程中受到損傷和污染。在運輸過程中,要注意避免碰撞、擠壓等情況,確保鋁型材的涂層不受破壞。